passenger/SUV Tyre Without studs 215/60R17 DUNLOP WINTER SPORT 5 SUV 96H DOT21 Studless DCB72 3PMSF M+S

Goods available only in e-shop

116,20€

~~123,00€~~ -6%

Delivery: home 3-4wd

ADD TO BASKET

Products ID: 2197569

Partnumber: 105570

Brand: Dunlop

Add to compare

Available 2pc.

Manufactured in year 2021

fuel consumption: D
grip: C
noise level: B
noise level: 72

WINTER SPORT 5

The grip you need for unforeseen winter roads

Supreme lateral grip on slippery surfaces
Enhanced performance on snow-covered roads
Aquaplaning defense
Fuel effciency

Supreme lateral grip on slippery surfaces
Innovative angled center sipes increase in length and improve their ability to open and grab onto surfaces, ensuring excellent lateral grip on slippery winter roads.
Enhanced performance on snow-covered roads
Featuring an increased number of blocks, the Winter Sport 5 provides additional edges in contact with the road's surface, awarding you superior traction and performance on snow.
Aquaplaning defense
Deeper grooves in the tire tread allow the Winter Sport 5 to evacuate larger quantities of water and slush, reducing the risk of aquaplaning and helping you maintain control on wet roads.
Fuel effciency
With the unique Winter Sport 5 design, weight is optimally distributed throughout the tire, resulting in a lower rolling resistance and giving you greater fuel efficiency.

Dunlop

Dunlop Tires omanikeks on Goodyear, Continental ja Sumitomo. Dunlopi asutas John Boyd Dunlop Iirimaal.
Loodud: 1890a
Maailmas suuruselt nr 5 rehvitootja

1888 John Boyd Dunlopi pojal on raskusi kolmerattalise rattaga sõitmisega. Ta sõidab sellega, sest tal on tugev nohu, mille vastu on arst määranud väga ebatavalise ravi: rattasõidu. Lapse sõidu mugavamaks muutmiseks paigaldab Boyd oma kolmerattalisele rattale vedela kummiga liimitud lõuendist rehvid. Boyd patenteerib selle, mis osutub väga suureks ideeks.
1889. aasta jalgrattur Willie Hume on esimene, kes võttis võidusõidus kasutusele Boydi leiutise ja võitis hulga üritusi. See on Dunlopi legendaarse võidusõidu algus.
1902 Dunlop võidab kurnava Pariis-Viini võidusõidu.
1922. aasta esimene Dunlopi rehv, mis kasutab terasvardaid ja lõuendikest, tagab kolmekordse kasutusea võrreldes teiste seni kasutatud rehvidega